İstifadədən əvvəl hidravlik açarı əvvəlcədən qızdırmağın əhəmiyyəti

İstifadədən əvvəl hidravlik açarı əvvəlcədən qızdırmağın əhəmiyyəti

Müştərilərlə ünsiyyət prosesində hidravlik qaya qırıcının yaxşı saxlanması üçün xüsusilə tikinti dövründə hidravlik beton qırıcı ilə əzməyə başlamazdan əvvəl maşının əvvəlcədən qızdırılması tələb olunur və qışda bu addımı nəzərdən qaçırmaq olmaz.Ancaq bir çox inşaat işçiləri bu addımın lazımsız və vaxt aparan olduğunu düşünür.Hidravlik qırıcı çəkic əvvəlcədən qızdırılmadan istifadə edilə bilər və zəmanət müddəti var.Bu psixologiyaya görə, jek çəkicli hidravlik açarın bir çox hissələri köhnəlir, zədələnir və iş səmərəliliyini itirir.İstifadə etməzdən əvvəl əvvəlcədən qızdırmanın zəruriliyini vurğulayaq.

Bu, kəsicinin özünün xüsusiyyətləri ilə müəyyən edilir.Qıran çəkic yüksək təsir gücünə və yüksək tezlikə malikdir və sızdırmazlıq hissələrini digər çəkiclərə nisbətən daha tez köhnəlir.Mühərrik normal iş temperaturuna çatmaq üçün mühərrikin bütün hissələrini yavaş-yavaş və bərabər şəkildə qızdırır ki, bu da yağ möhürünün aşınma prosesini ləngidə bilər.

Çünki sındırıcı dayandıqda yuxarı hissədən hidravlik yağ aşağı hissəyə axacaq.Onu istifadə etməyə başladıqda, işləmək üçün kiçik bir qazdan istifadə edin.Qırıcının piston silindrinin yağ filmi əmələ gəldikdən sonra, işləmək üçün ekskavatorun hidravlik sistemini qoruya bilən orta tənzimləyicidən istifadə edin.

Qırıcı qırılmağa başlayanda, əvvəlcədən qızdırılmır və soyuq vəziyyətdədir.Ani başlanğıc, termal genişlənmə və büzülmə yağ möhürünə böyük zərər verəcəkdir.Sürətli tezlik çevrilmə hərəkəti ilə birlikdə, yağ möhürünün sızmasına və tez-tez yağ möhürünün dəyişdirilməsinə səbəb olmaq asandır.Buna görə də, açarı əvvəlcədən qızdırmamaq müştəri üçün zərərlidir.

İstifadədən əvvəl hidravlik açarın əvvəlcədən qızdırılmasının əhəmiyyəti1
İstifadədən əvvəl hidravlik açarın əvvəlcədən qızdırılmasının əhəmiyyəti2

İstiləşmə addımları: hidravlik açarı yerdən şaquli olaraq qaldırın, vuruşun təxminən 1/3 hissəsi üçün pedal klapanına addımlayın və əsas yağ giriş borusunun (kabinin yan tərəfindəki neft borusu) cüzi vibrasiyasını müşahidə edin.Havalar soyuq olanda maşın 10- 20 dəqiqə sonra isidilməli, işə başlamazdan əvvəl yağın temperaturu təxminən 50-60 dərəcəyə qədər artırılmalıdır.Əzmə əməliyyatı aşağı temperaturda aparılarsa, hidravlik açarın daxili hissələri asanlıqla zədələnəcəkdir.


Göndərmə vaxtı: 03 iyul 2021-ci il

Mesajınızı bizə göndərin:

Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin